Kiekert研發出集成碰撞安全系統的輕量化門鎖

據悉,寰球汽車門鎖零碎技巧搶先者Kiekert(凱毅德)針對于車輛碰撞進程中能夠發生的側門不測封閉推出一種翻新的集成化平安處理計劃——采取Kiekert翻新技巧Active Inertia(自發慣性)將碰撞平安零碎集成于車門鎖內,優化保守設想零碎所占用裝置空間的同時,更減輕了側門的全體重量。憑仗這一翻新、共同的平安處理計劃,Kiekert博得了由德國汽車雜志“Automobil Produktion”、德國汽車工業協會VDA和歐洲汽車供給商協會CLEPA結合頒布的獎項。據引見,Kiekert設置裝備擺設有該效率的產物估計將于2017年入手下手量產,并已取得另兩家國外搶先整車廠商2018年的定單。

Active Inertia 主動慣性 ——Kiekert研發出集成了碰撞安全系統的輕量化門鎖

寰球汽車門鎖零碎技巧搶先者

與正在車門內裝置均衡裝配這一保守計劃分歧,Kiekert的Active Inertia(自發慣性)將避免車門不測封閉的平安效率集成于門鎖外部。“我們的Active Inertia是將輕量化與平安性分析于一體的產物翻新,”Kiekert首席履行官Karl Krause博士詮釋說,“新型零碎架構將保守的慣性模塊兼并至車門鎖內,這一翻新使得整車廠可以增加裝置于車門外部的零件數目,從而減輕四扇車門的重量高達1200克,同時小幅下降資本。”

跟著Active Inertia(自發慣性)的開拓,Kiekert開辟出的這類輕量化且具有資本效益的車輛平安處理計劃,進一步為汽車節能減排這一具有長遠意義的課題做出了本人的奉獻。

作為寰球汽車門鎖零碎技巧的搶先者,Kiekert憑仗其品目單一的各類門鎖零碎(如側門鎖、后備箱鎖和動員機蓋鎖)和各類履行器產物,和接續沖破的翻新技巧和一直站正在用戶角度的效勞肉體,旨正在為泛博客戶和花費者帶去更多翻新的平安性和恬靜性處理計劃。

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